スバル フォレスターにクリスタリン90、サンルーフにクリスタリン70施工
こんばんは！
カービューティープロ 向井のムカイです！
なんだか台風が近づいてきてスッキリしない天気ですね…
さて、今日は先日のつづき？
そう、フォレスターです。
今度はブラックのフォレスターです。
なので、透過率は同じだと思ったのですが…
助手席72％
運転席 74％
ということで、なぜか助手席が何度計っても低い…
運転席、助手席で1％差が出るのはよくあることですが、
2％差は珍しいのと、以前に施工したフォレスターも74％だったので、
うーん…ということで、ちょうどガンメタのフォレスターがあったので、
計らせていただきました。
助手席 74％
運転席 75％
やはり74％以上あります…
違いはというと、ブラックのものは2012年式で、
前回施工したホワイトとガンメタのものは2013年式です。
もしかすると年式の違いかもしれませんが、
この72％というのが微妙で、お客様は最初ピュアカット89をご希望でしたが、
施工後に3％透過率が低下するので、
車検に通る70％を下回ってしまいます。
74％ですと問題ないわけですが…
というわけでしょうがなくクリスタリン90での施工となりました。
あと、サンルーフの方も…
こちらも最初ピュアカット89をご希望でしたが、
視界にあまり影響がなくより効果の高いクリスタリン70を薦めさせていただきました。
施工後は…
中からの視界はあまり変わらずに赤外線は93％カットしますので、
だいぶ効果があるかと思います。
（実際に施工後に効果を体感されて、後日リヤにも施工させていただきました。）
クリスタリンシリーズは3Mの印字がありますが、お渡しする時には消してあります。
運転席、助手席もクリスタリン90になったので印字があります。
（撮影後に消してあります。）
施工後の透過率は…
助手席 71％
運転席 73％
というわけで、個体差や年式での違いもあるので、
透過率に関してはやはり実車でキチンと測定してみないとわかりませんね。
ちなみにこちらの車両はエアロ等も付いていて、
先日のガンメタの車両とはまた違った雰囲気でしたね！
この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。
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