デモカー1号機が変わります！
こんばんは！
カービューティープロ 向井のムカイです！
今日は定休日ですが、納車のために午前中はお店にいました。
納車の後はデモカー1号機（GTi）のタイヤを交換しました。
今の1号機はこんな感じです。
そう、ストライプも剥がしてスッキリ状態！？
というのも、そろそろお別れが近づいてきたので…
そうです、7年半乗ったGTiを乗り換えることにしました。
正直まだまだ乗り続けるつもりで、去年の10月に3回目の車検を通したのですが、
どうしても乗り換えたい理由が出来たので…
現在約95000キロ、7年半は私の今まで乗ってきたクルマの中でも
（と言っても3台ですが…）一番永かったです。
元々ゴルフが好きでゴルフ2を2台乗り継いだ後、
初めての新車で購入したのが、このゴルフ5 GTiです。
2005年の10月に納車されて、8年目を迎える今も特に大きな不満もないし、
まだまだ飽きない魅力があります。
そんなGTiを乗り換える理由とは？
そして乗り換えるクルマとは？
微妙にブログにも載せたりしていたのでバレバレかもしれませんが…
こちらに乗り換えます！
ゴルフ5 R32！
左ハンドルのマニュアル！！
3ドア！！！
はい…またゴルフ5の黒です。
もう嫁さんにも乗り換える必要あるの？ってさんざん言われましたが…
あるんです！！
いや、普通はないのかも…（汗）
でも、ゴルフバカの私にはこれしかないのかも！？
いや、もう一つ候補はありました。
ゴルフ4のR32です。
私の選ぶ条件として絶対に譲れないのがマニュアルということ。
ただ、今の時代、この日本ではマニュアル車は減る一方…
そして私の好きなVWにいたってはもうマニュアル車のラインナップすらありません。
まあ、どちらにしろ新車を買うお金もないですし、
コーティングのデモカーとして、新車だとキレイで当たり前なので、
買い替えるなら中古車と思っていました。
とはいえ、正直ドーンと買い替えるほどお金もないので、
今のGTiの下取りの金額頼りというところですが、
こちらは噂に聞いている限り、厳しい感じでした。
ではなぜ？
そう、買い替える予定はないのに、なんとなくゴルフ4のR32の中古車はよくネットで見ていました。
ただ、これがなかなか値下がらない…
安いものはなんだか怪しいもの…
そんなわけで乗り換えるほど踏み切れない感じでした。
そして、私が中古車を検索する時は、VW車を選んで、
マニュアルにチェックを入れる…そうすると台数は一気に減ります。
そんな風に中古車を検索していると、ふと…ゴルフ5のR32のマニュアルって全然出てこないなあ…と気づくわけです。
（ゴルフ4のR32は毎回10台弱ほど出てきます。）
ゴルフ4のR32は日本では限定400台で販売された完全限定車だったのですが、
ゴルフ5のR32は限定車ではありませんでした。
実際に先日VW JAPANに問い合わせてみたところ、ゴルフ5のR32は
シルバー 380台、ブラック 421台、ブルー 139台
合計 940台 販売されたようです。
合計 940台 販売されたようです。
台数はゴルフ4の倍以上売れていますね。
ただ、その中のマニュアル車となると…正確には台数はわからないそうです。
ちなみにゴルフ4のR32は全てマニュアル車です。
ゴルフ4のR32は3ドア、5ドア、左ハンドル、右ハンドルがあったのに対して、
ゴルフ5のR32は3ドア、左ハンドルのみです。
ゴルフ5の場合、DSGというツインクラッチのセミオートマ？が売りだったので、
マニュアル車に関してはほとんど売れず、GTiの方も全体の1割も売れていないと聞いたことがあります。
R32はどれくらいかわかりませんが、察するに1割ない気がします。
となると俄然台数が減ってきます。
940台の1割だとしても100台もないので、そう考えると市場に出てこないのもわかる気がします。
私がここ1年ほどネットで検索していても、毎日見ているわけじゃないですが、
ゴルフ5のR32のマニュアル車は2～3台ほどしか見かけていません。
それも関西の方だったり、値段が高かったりで、あまり気にかけなかったのですが、
そう、忘れもしない6/3の夜…コイツを見つけてしまったのです…
お、ゴルフ5のR32のマニュアルじゃん！
お、千葉？
試乗できるなら乗ってみたいなあ…
という気軽な気持ちで翌日電話してみました。
車検は切れているので、仮ナンバーを付ければ試乗可能とのこと。
ふーん…明日（水曜日）試乗できますか？
と、聞くと、できるとのこと…
というわけで、ちょうど定休日なので、長男を連れて見に行くことに…
ただ、千葉にクルマを見に行くというと厳しいので、周辺を探すといい場所が！！
それがこどもの国 キッズダム！
クルマ屋さんから3
0分もかからずに行けそう…
0分もかからずに行けそう…
長男とお店の人を乗せて、試乗開始！
もう…試乗する準備をしてもらっている時点でワクワク！
だって、音がイイ！
ノーマルでもこれだけ音がするのに…
どこのかわからないけど、チタンテールの社外マフラーが付いているので、
エンジンかかった瞬間からフォーン！って…
どこのマフラーかわからないけどイイ音しています。
イメージとしてはこんな感じ…
いっぱい出て来るのでどれやねん！って話ですが…（汗）
ただ、助手席に乗っていた長男も”お、おお～おお～おお～”とビックリしていたので、
GTiとの違いは明らかでしょう…
そう、私がGTiで不満に感じていたというか、R32に憧れていたのは、
このV6 3.2Lの奏でるサウンド！
これはGTiでは出ない音なんです…
もう…窓全開での約15分ほどの試乗でしたが、完全にメロメロでした…
GTiがFFに対して、R32は四駆というのも魅力ではあります。
GTiのノーマル200馬力に対してR32は250馬力ですが、
車重がR32の方が100キロ近く重いのと、私のクルマはROMチューンで
たぶん230馬力くらいになっているので、
正直パワー感はあまり違いは感じませんでしたが、
なんと言っても音！！
もう、これだけで気分は別物なんです！
とても同じゴルフ5に乗っている気分じゃないわけです。
GTiもそこそこイイ音しますが、あまりに違う…
あとは個人的には左ハンドルの3ドアというのもすごく好き。
もちろん5ドアに比べて不便なんですが、ちょっとクーペチックなスタイリングと、
左ハンドルというだけで、外車に乗っている感200％アップ！？
そんなわけで実車を見て、乗ってしまったらもう…
これ下さい！と言いたいくらい欲しくなってしまったわけです…
しかし、そこはぐっとこらえて、現実のお話をしないと…
そう、先立つものがないと…
そこで待つ事20分ほどで、コミコミのお値段とGTiの査定が出てきました。
車検も切れているので、乗り出し価格は表示価格に+23万。
査定の方は10万キロ近い距離を考えるとイイ感じ。
そこから交渉して…
車両価格の方を10万円値引き＆査定10万円プラス…
実質20万円の値引き。
ローンのシュミレーションもなんとかいけそうな金額。
というわけで、後は帰って嫁さんに相談してきますと…
（嫁さんはこの時点で千葉に遊びに行ったとしか思っていません…）
その後こどもの国で遊びながらも、アタマの中はR32…
で、帰って嫁さんに話すと、当然却下！
全面却下！
しかし、そこで諦めるわけにはいきません！！
でも、”乗り換える意味は？”と聞かれて、
”音です！エンジンです！！”と言っても通用するわけもなく…
某先生のように”いつ買い替えるの？ いまでしょ！！”とか言っても、鼻で笑われ…
チィ～！こうなったら明日こっそり電話するか！？と考えていたら、
”明日コッソリ電話するんじゃないでしょうね？”と完全にバレてしまったり…
もちろん勝てる戦ではないとは思っていたものの、あまりに厳しい…
なぜなら実際に買い替えるメリットが少ないから！？
5ドア→3ドアになって不便に。
左ハンドルも同様…
2リッターエンジン→3.2リッターで今時反エコ＆税金アップ。
く、苦しすぎる…
私だって十分わかっている…
でも、欲しいのっ！！
って子供みたいに理由なき雄叫びをあげても、全く相手にされない…
ただ、そんなことでは諦めない私は、なんとか？８割？7割？くらいの了承を得て、
翌日電話で買います！と…
ただ、もうすぐ1ヶ月経ちますが、いまだに納車日未定なんです…
なぜ？って、そのままだと車検通らないので…
マフラー 完全にアウトでしょうね…
ホイール これもアウト！
車高 今のGTiより低かったからこれもダメでしょうね…
そう、その辺をノーマルに戻してからではないと車検通らなそうなんですね。
ちなみに、このクルマのポイント高かったのは、
ホイールが好みのやつだった。
車高もちょうどこれくらい落としたかった。
マフラー純正でもイイ音なのに、このマフラー更にイイ音！
それに加えて…ノーマルパーツがキチンと付いてくる！ということでした。
純正のマフラー、サスペンション、テールレンズ、ホイールが付いてくるのです。
これは非常にポイント高いです。
ただし、私はあくまで試乗した時の状態が好きなので、
（テールはノーマルが好きだけど…）
納車の際にはこの状態にしてほしいということで、
車検を通したら、また色々戻さなくてはいけないということで、
なかなか面倒なようです…
私のGTiの方も、そのまま売るにはちょっと…な部分が多々あるので、
コツコツと戻してきたわけです。
今日ホイールを換えて、あとはほぼそのまま引き渡しかな？
それだけに早く納車日きまらないかな～。
ちなみに昨日、夕飯食べながら嫁さんに言われたのが…
”で、本当に買ったの？”
…ええ！買いましたとも！！（汗）
い、一応了承得ていますからね…
ちなみに、嫁さんは現車を見てもいないし、音も聴いていません…
いや、動画は見せましたよ…
でも、動画はあくまで動画だからなあ…
実際の音は…
さあ、どうするオレ！？
※いつもながらくだらない内容でスミマセン
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
ガラスコーティング、カーフィルム、ラッピングのことなら
東京都 小平市にあるカービューティープロ 向井におまかせ下さい！
その他、ルームクリーニング、ホイールコーティング、
ガラスの撥水加工、エンジンルームクリーニング、ラッピング等
どうぞご相談下さい！
カービューティープロ 向井
〒187-0032 東京都 小平市 小川町 2-1280 ヴェルデ小川
TEL/FAX.042-332-1976
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
ブログを読んでイイネと思った方は↓クリックしていただけるとありがたいです。
今度の動画はなかなかいい音で拾えてますね（笑
声かけてくれれば私の３２売ったんですけどね～
フロント傷だらけでかなりコーティングするのに苦労すると思うのでデモカーにはぴったり？？（汗
Ⅳ３２ももう１０年経つし、Ⅳ３２には無いⅤ３２の音にはホント憧れます。
うちの場合も嫁さんに話してもたぶん向井さんの奥さんと同じ反応が返ってくるので、行くときはダンマリで行っちゃいます（ニヤリ
でもそんな時くるかな～（笑
＞ぴろ様
今度の動画はオッケーですか？（笑）
ゴルフ4だったらブルーが欲しかったです…
ぴろ号売ってくれたのですか？フロントは再塗装しないとだめですね…（笑）
ただゴルフ4の方は毎回何台か出ているので逆にいつでも買える？感じがしてなかなか踏み切れなかったです..
あとは今のクルマのパーツを少しでも流用できるので…
うちもゴルフ4あるのでわかるのですが、室内の設計や使い勝手はやっぱり5型の方がいいです。
見た目はゴルフ4の方が好きだったりします…
4と5のR32の音ってやっぱり違うものですか？
みんな基本的にマフラー換えているからよくわからないです…（笑）