三菱アウトランダーPHEVにフィルム施工

こんばんはカービューティープロ向井です。

今日は確定申告を終わらせたのでとりあえず2026年最初のモヤモヤが晴れました!?(笑)

先日事前のチェックをしてもらったので、
今日の申告自体はいたってスムーズに終わり、
とりあえず気分はスッキリ!?

毎年、今年こそは普段からコツコツと進めよう、、、なんて思いながら、
結局毎年年末年始にドーンと一気にやるはめになるのですが、
まあしょうがないですね!?(笑)

しかし昨年の国民健康保険料にビビるというか、
私、たいして病院に行かないので、
これだけ払っているならもはや無料にしてほしいレベルです、、、(汗)
それだけ高齢化していて若者が払わざるを得ない状態なんだとは思いますが、、、
最近の物価高も含めて子供達の未来が本当に心配ですね、、、


さて今日の1曲は最近長男がYouTubeで見ていて、
私も見始めた”ジョジョの奇妙な冒険”のエンディングソングで。
もう30年も前の曲ですよね。

今日ご紹介するのは三菱のアウトランダーPHEVです。

当店でも三菱と言えばアウトランダーと言っていいほど、
アウトランダーの入庫率が髙いですし、
実際に売れているのでしょう。

そしてアウトランダーと言えば断熱フィルムのご依頼が多いです。

今回はフロント3面とサンルーフにフィルム施工のご依頼です。

サンルーフは2面でルーフの2/3を占めているので、
やはり暑いという方も多いですね。

というわけでサンルーフは一番断熱性能の高い3Mのクリスタリン70を貼ります。

フロント3面は3Mのピュアカット89を貼ります。

まずは施工前の透過率を見てみましょう。

もう何台も貼っているのでわかっていましたが、
フロント3面は80%と透過率高めなので車検にひっかかる可能性もかなり低いですね。

施工後の透過率は、、、

フロント3面は1%ダウンでサンルーフは6%ダウンですが、
正直透過率5%くらいの違いって見た目ではほぼわからないので、
サンルーフも暗くなった感じは全くないです。

気持ち青みが増したかな?くらいの感じだと思います。


というわけで完成です。

ハイブリットやEV、PHEV等はやはり夏場のエアコンの負荷で、
走行可能距離等に影響するので、
断熱フィルムの効果がより大事になってきますね。


この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

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