ホンダ ZR-Vにフィルム、コーティング他施工

こんばんはカービューティープロ向井です。

世の中は3連休という方も多いですかね。

新年になってちょっとお正月休みで体がちょっとだるいとか、
忘年会、新年会でちょっと飲みすぎて、、、
なんていう方にはちょうど良い休みという感じですね。

私は先日も書きましたが休みよりもいつもと同じリズムで生活しているのが
一番調子が良いので、連休は特に、、、という感じです。

あ、夏休みとかで出かけるのは楽しいですけどね。

冬はやっぱり寒いので、、、
お正月に行った山梨も寒すぎてバーベキューは諦めましたし、、、（汗）


さて今日の1曲はまだ春は遠いですが、、、

今日ご紹介するのはホンダのZR-Vです。

昨日ご紹介したN-BOXと同様に新車で朝ディーラーさんで納車されてそのまま入庫いただきました。

こちらはご近所のディーラーさんではないので走行距離は10kmほど走った感じですかね。

以前はずっとVW車で、この前はティグアンRでした。

遠距離走行が増えたので燃費の良い車ということでZR-Vにお乗り換えです。

以前のティグアンRの際もフィルム全面施工の他に、
ボディとホイールのコーティングとガラスの撥水加工とフル施工させていただいたのですが、
今回も同様のメニューでフィルムの濃さもティグアンRと同じような濃さになるように施工しました。

というわけでまずはフィルムです。

リヤのプライバシーガラスの透過率は30％とティグアンRと似たような感じでしたので、
以前と同じフィルムを貼ることに。

リヤサイドは3Mのクリスタリン40、リヤガラスはスモークIR35を貼ります。

フロントは75％と少し低めですがピュアカット89を。

運転席・助手席も74％と微妙なラインなのでこちらはリンテックのIR-90HDを貼ります。

結果的にティグアンRと同じフィルムの組み合わせです。


施工後は、、、

施工後の濃さは一段濃くなった感じでそれぞれの透過率は写真の通りです。


続いてボディとガラスですね。

ガラスはやはりシミシミです。

そしてAピラーの端にコンパウンドのような白いものが付着していたのが少し気になりますね。

そして問題というかボンネットにすでにシミが付いているじゃないですか、、、

最初にも書きましたがディーラーさんで納車してそのまま入庫していただいています。

そしてボンネットとルーフはなんだか細かい点々のように曇っていて、

なんだか花粉に侵されたような状態になっていました。

在庫車とのことでしたので、
外で保管されていて傷んでいる感じがしますね、、、

ホンダの濃色車でこれはちょっと嫌な感じですが、
磨いて消えれば良いのですが、、、


ここからは施工後のお写真です。

今回はボンネットとルーフはセラミックコーティングでそれ以外は1層のガラスコーティングで仕上げました。

なんとかザラザラとした曇った感は消えましたね。

ガラスもスッキリとしました。

ホイールもコーティングをかけて。

これでようやく全ての作業が終わって完成です。

VWと違ってホンダは塗装がだいぶ柔らかくて弱いので、
お手入れは大変かもしれないです。
（感覚で言ったらVWの方が2倍以上硬い感じです、、、）

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

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