レクサスRX350にフィルム全面他施工

こんばんはカービューティープロ向井です。

今日は朝から肌寒いくらいの気温で、いよいよ秋という感じですね。

まだ30℃くらいの予報の日もありますが、
さすがに10月になるので気温も下がってきますかね。

ちなみに秋はコーティングをかけるには一番良い季節かと思います。

夏は暑いのと紫外線も強いのでどうしても痛みやすいですし、
冬になってしまうと今度は寒くて洗車するのをサボりがち！？
春は花粉がありますし、、、

なので、秋にかければ次の夏まで一番時間もありますし、
長持ちさせやすいのかなという意味でも、
コーティングをかけるには一番良い時期かと思います。

というわけで今日の1曲はそのまんま秋のトラックで。

今日ご紹介するのはレクサスのRX350です。

こちら納車されたばかりの新車ですが、
常連様のお車でRXはこれで3台目になります。

毎回フィルム全面とコーティング等を施工させていただいていますが、
今回はボディコーティングはディーラーさんでの施工が外せないとのことで、
フィルム全面とホイールコーティング、ガラスの撥水加工を施工させていただきました。

まずはフィルムからですが、
基本的に今までの2台と同じ組み合わせで貼っていきます。

リヤのサイドとリヤハッチは違う種類のフィルムを貼るので、
それぞれの透過率を見てみましょう。

フロント　75％

運転席・助手席80％

最近のレクサスやアルファード、ヴェルファイアはこのタイプで、
フロントガラスの透過率が低めで運転席・助手席は高めです。

とりあえず3面とも3Mのピュアカット89を貼ります。

リヤサイドは22％で、こちらは断熱重視でクリスタリン40を貼ります。

リヤは31％と少し薄めなのと熱線の浮きを考えてリンテックのHCD-20Gを貼ります。

大型2面のサンルーフは暗くならずに一番断熱性能の高いクリスタリン70を貼ります。

そんなわけで全部で4種類のフィルムを貼り分けます。

施行後は、、、

もちろんフロント3面は見た目は変化なしです。

透過率だけ3面とも2％落ちました。

リヤサイドは10％

リヤは6％とリヤハッチの方が若干濃いですが、
サイドは左右の2枚あるので濃く見えるので、
全体的には同じような濃さに見えます。

サンルーフは少しだけ青っぽくなっているかもですが、
ほとんど見た目は変わっていないですね。

そしてサンルーフを含むガラス全面に撥水加工をかけます。

ホイールもコーティングをかけました。

というわけで完成です。

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

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