テスラ モデル3にガラスコーティング、フィルム全面施工他

こんばんはカービューティープロ向井です!

今日で11月も終わりということで2020年も残りあと1ヶ月ですね。

今年は現在進行形ですがコロナウィルスに振り回された1年だったと思います。

おかげで廃業、閉店に追い込まれてしまった方も多くいると思いますが、
なんとか当店は営業を続けられているのが一番の救いかと思います。

しかしまだワクチンが広まって収束に向かっている段階ではないので、
まだまだ気は抜けませんが、、、

よくゲームや映画でウィルスによって人類が滅亡の危機になるストーリーはありますが、
まさにそれに近いことが現実に起こっているということですね。

実際にウィルスによって死んでしまうだけではなく、
ウィルスによって仕事を失って生きていけなくなってしまう等、
そんなフィクションと思っていたことが起こりうるという現実、、、

もちろんきっと昔も同じように原因不明の病気もあったわけで、
今急に出てきたわけではないですが、
ネットの普及によってそれが全世界に一瞬に伝わり、
それに伴って色々な他のトラブルも巻き起こり、、、(誤情報による買い占め等)

便利になったことによって起こる新たな問題、、、
まさに昭和にはなかった問題ですよね。

そういった意味でも2020年というのはもしかすると歴史に残る年になるのかもしれません。

あ、なんだか話が広がり過ぎてしまいました、、、(汗)

さて今日の1曲は、、、そんなことは全く関係ない曲ですが、
MVでノリさんがEpiphoneのギターを使っているのがなんだか嬉しいこの曲で。

今日ご紹介するのはテスラのモデル3です。

当店でも3台目のテスラですが勝手にテスラ=パールホワイトと決めつけていましたので、
入庫した時に”お!?パールホワイトじゃない!?”と思ってしまいました。(笑)


しかし当店に入庫するテスラさん、なぜか泥だらけなことが多い!?


前回のモデル3も泥だらけだったのですが、、、(汗)


まあそれは偶然ですが、もちろん今回も納車されたばかりの新車です。


そして当店では今の所テスラは全て2層式のEXE evo1で仕上げているのですが、
今回もEXE evo1で仕上げます。


と、その前に今回はコーティングだけではなくフィルムも全面に貼りました。


実は一番最初に入庫したモデル3はリヤガラスだけ貼らなかったのですが、
その理由がこちら、、、


モデル3はリヤガラスとルーフが繋がっていて、
更に熱線が端から端までつながっている部分がないのです。

もちろん1枚で貼れるほど小さくないですし、
通常は分割する場合は熱線部分で分割するので、
最初のお客様はリヤはなしにしたのですが、
今回は貼りたいとのことですので、
2分割で貼ることに。


ちなみにリヤはプライバシーガラスではないのでスモークフィルムを貼ります。


施工前の透過率ですがフロントは79%


運転席・助手席は74〜75%でした。


というわけでフロントは3Mのピュアカット89、運転席・助手席はリンテックのIR-90HD、
リヤはリンテックのHCD-20Gを貼りました。


適度な濃さとトップレベルの熱カット機能付きのタイプです。

ルーフまでガラスなのでどうやら夏は結構暑いようなので、
結構効果がありそうです。


リヤの施工後の透過率は19%でした。


フロントは2%ダウンの77%。


運転席・助手席は1%ダウンの74%です。


続いてボデイコーティングですが、今回初めてパールホワイトじゃなくてガンメタのテスラなわけですが、
正直、テスラって、、、塗装の品質があまりよくないです、、、


塗装の成分がという意味ではなくて異物の混入等の品質ですね。

これも異物が混入していてそれを除去しようと部分的に磨いたけど取れなかった、、、という感じです。


異物の混入はパールホワイトももちろん同様なのですが、
今回は傷も多いですね、、、(汗)

パールホワイトだと目立ちづらいですが、
濃色だと結構目立つので、異物除去の曇りと拭き傷で、
ちょっと国産車の新車のレベルと比べると品質管理はかなり劣ります。

3台施工するとたまたまというよりはテスラはこういう感じというのがわかってきました。

まあアメ車なので細かいことを気にする感じではないと思っていただいた方が良さそうです。

異物に関してはこちらで除去できないので、
せめて磨き傷を消すくらいです。

まあ異物はだいたい直径1mmくらいの点という感じなので、
パッとすぐ見える感じではないので気にしないのが一番でしょう。


今回は全て2層式のEXE evo1で仕上げました。


ここからは施工後です。


異物は残っていますが(真ん中の小さい点)曇りは消えました。


ガラスの撥水加工はルーフを含めた全てのガラスに施工しました。


ホイールもコーティングしました。



外で最終チェック!


というわけで完成です!


今回はリヤとサンルーフのフィルムも貼って、ホイールもコーティングしたので、
これでテスラのモデル3はもうだいたいのメニューはこなしたかと思います。

ちなみに3回目のテスラということで運転はだいたい慣れたものの、
相変わらず操作がわからない部分もあったりしてなかなかお友達になれません!?(汗)


でもデザインはシンプルなので磨きやすいですし結構好きです。(笑)


この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました。


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