マツダ アテンザにガラスコーティング、フィルム全面施工他
こんばんは！
カービューティープロ 向井のムカイです！
今日は曇りの予報でしたが気づけば雨が降ってきちゃいました。
洗濯物を外に干してきてしまったのに…（涙）
まあ一応屋根はありますが…
すっかり桜も散ってしまいましたが、
先日の定休日は近所を散策しました。
次男が魚を捕まえたいということで歩いて出発。
途中のパン屋さんでお昼用にパンを買って行きました。
以前におじいちゃんと魚とエビを捕まえてきましたが、
家の水槽はフナがいるので食べられてしまうので、
そのまま虫かごに入れていたら死んでしまったので、
今回はキャッチ＆リリースという約束です。
さすがに午前中は小学生は学校に行っているので生き物を獲っている子はいません。
結局家を10時半頃出て13時にお昼を外のベンチで食べて、
家に帰ったのは14時すぎ…
3時間半も歩いたので疲れました…（汗）
しかし長男が学校から帰ってきてもう一度行くことに…（汗）
結局17時頃まで遊んでいました。
さすがに午後は小学生がいっぱいザリガニを獲っていましたね。
なんだか夏のような暑さでした。
まだ近所にこういう風に昔と変わらない遊びができる場所があることが幸せですね。
今日の1曲はそんな春のうた…
今日ご紹介するのは新車のマツダのアテンザ セダンです。
以前にアクセラでコーティング等を施工したお客様がお乗り換えということで、
今回はコーティングとフィルムも全面に施工することになりました。
まずフィルムからです。
元々リヤはプライバシーガラスです。
リヤサイドは結構濃いのですが、
リヤはだいぶ薄いですね…
測ってみると…
リヤサイドが22％なのに対して
リヤは57％でした。
というわけでリヤサイドは十分な濃さなのであまり濃くならないクリスタリン70を。
リヤはそれに合わせる形でリンテックのHCD-20Gを貼りました。
施工後はこんな感じです。
リヤサイドの透過率は19％です。
3Mロゴがクリスタリンの証です。
（お渡しする際には消しちゃいますが…）
リヤはこんな感じです。
リヤの透過率は16％なのでサイドとほぼ同じくらいの濃さになりました。
あと意外だったのはアテンザの運転席，助手席の透過率。
なんと80％もあります。
フロントも79％なのでほぼ同じですね。
最近は国産車も透過率の低い車が増えて、
マツダもCX-5やアクセラもフィルムを貼ったことがありますがこんなに高い数値ではないです。
というわけでかなり余裕があるのでフロント3面はピュアカット89を貼りました。
施工後は運転席，助手席は77％
フロントも77％です。
次はボディですが、ボディの方はネタになるような不具合もなく…
比較的扱いやすい色になるかと思います。
あとガラスの撥水加工と
ホイールコーティングも施工して、新車でここまでやっておけば他にやることはない！？という感じですが、
更に…
樹脂パーツのコーティングも施工しました。
新車だから絶対にやっておいた方がいい！とまでは言いませんが、
実は以前のアクセラの時に駐車場が結構陽が当たるそうで樹脂パーツがだいぶ白くなってしまったので、
今回は予防も兼ねて新車のうちから樹脂もコーティングしました。
新車でも少し色が濃くなります。
（左が施工後、右が施工前）
外で最終チェック！
塗装部分はもちろん、樹脂部分も含めて新車以上にキレイになりました！
というわけで完成です！
さすがにアクセラから比べるとだいぶ大きくなったので運転は気をつけてくださいね！
いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。
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